「徳山車輌」のブログ記事一覧 (新着順)
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ミニキャブミーブ
投稿日時:2013年11月10日 10:44:10
一般財団法人山口経済研究所発行のやまぐち経済月報NO462の
記事によりますと、山口県全体の水素発生量は全国の約1割を
占めるそうです。
県内では、カセイソーダ製造、アンモニア合成、石油精製などの製造
プロセスで水素が副生され、その大半が、自家消費されるか、あるいは
事業所内の自家発電設備の燃料として利用されているそうです。
こういった環境もあり、水素を利活用した産業振興は「やまぐち産業
戦略推進計画」の柱の一つであって、燃料電池自動車が本格普及する
とされる2025年をにらみ、山口県では、2015年以降、県や市の公用車、
企業の社用車に燃料電池自動車を導入、その後、バスやどの公共交通
機関へ導入を拡大していく構想を描いているそうです。
ただし、水素ステーションのインフラ整備に膨大なコストがかかったり、
燃料電池自動車本体の車両価格の高さが、その普及拡大を阻害
するのでは、とも言われているそうです。
山口県は高純度の水素を発生する地の利を生かし、水素先進県に
向けての戦略を大きく掲げているそうです。
小職の工場では、「水素で走る自動車」といっても、まだピンときませんが、
EV(電気自動車)は、ここ1~2年で、お問い合わせを数件いただくように
なってきました。
ミニキャブミーブのトラックも発売されたそうです。CO2をほとんど排出
しない究極のエコカーです。
航行距離が短いことと、安くなったとはいっても価格が高いこと、急速
充電ステーションがほとんどない、など問題はありますが、少しづつ
EVの認知はされてきていると思います。自整業者として、幣工場も
EV、PHV等のアフター対応ができる体制にしなければ、と考えて
おります。
 
秋のお客様感謝フェア
投稿日時:2013年11月09日 13:06:02
本年度も、スズキ自販山口様、山口三菱自動車販売様、山口興電社様、
山口ジーワイ様、ヨコハマタイヤ様、ブリヂストンタイヤ様(順不同)に
協賛いただきまして、今日~明日と感謝フェアを開催させていただいて
おります。
スズキの各種新型車、三菱の電気自動車ミニキャブミーブ、
各メーカー冬タイヤ、パナソニックやカロッツェリアの最新
ナビゲーション等、展示してございます。
どうぞお気軽にご来場ください♪
好評をいただいております、スズキ愛車無料点検に
程度抜群の名車カプチーノのご入庫!
走行もなんと4万キロ台!!!
無料点検+ベルト類の交換をさせていただきました。
しかし、これだけ程度の良いカプチーノに出会えるとは、
ちょっと感動しました。
スズキ車のオーナー様、愛車無料点検、どうぞご利用ください。
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絶好調♪
投稿日時:2013年10月31日 20:21:55
東北楽天ゴールデンイーグルスの恐怖の9番打者
聖沢選手。
昨日も3安打で打率455!
絶好調です。
そして、こちらは、地元の大手車買取ネットワーク
徳山店の泣く子も黙る査定士、H沢副店長。
ラグビーの名門、常総学院→三菱マテリアルで活躍後、
なぜか山口県へ。
絶好調です。。。
お互い頑張りましょうね。
<
A80スープラ
投稿日時:2013年10月26日 12:37:04
車検&タイミングベルト交換です。
縦置き2JZ-GTE型エンジンにGetrag製6MTを配したストレート6
ツインターボ3Lで出力280PSにぶっといトルク。
おそらくめちゃくちゃ速い車なんだと思います。
と同時に恐ろしく燃費の悪い車なんだと思います。
私ごとで恐縮ですが、かつてずっと昔にこのスープラの原型で
あるセリカXX2.8GTに乗っていた時期があり、A70、A80と乗って
みたかった頃もありました。
ただ、車が大きく、重く、当時の仲間がシルビアS13や180SXに
乗っていたこともあって、XXの次はスープラでなく、
スカイラインR32GTS-Tにしました。
生産終了後もスーパーGTに出走したりしてましたが、最近に
至っては、道路でほとんどお見かけしないです。
環境に全く貢献しないスポーツカーでエコのかけらも感じない
クルマですが、柿本の太い検対マフラーから出るエグゾーストな
ノイズに今でもわくわくしてしまいます。
アイスガードファイブ~ヨコハマタイヤ
投稿日時:2013年10月23日 17:41:53
気象庁の長期予報と、ヨコハマタイヤジャパン山口カンパニー
のM岡主任様の予報ですと、今年の冬はかなり寒くなるそうです。
撥水性のスタッドレスではなく、超吸水性のスタッドレスとして
抜群の安全性能を誇るアイスガードファイブ、
今年も早期ご予約で割引中で~す!
お野菜終了
投稿日時:2013年10月17日 19:09:25
本日で、軽トラ市のお野菜はすべて終了しました♪
ご来場&お持ち帰りいただきましてありがとうございます。。。
11月もスズキさんの素敵なイベントがあります!
またよろしくお願いします。
責任の所在・・・
投稿日時:2013年10月15日 19:39:01
道交法70条にありますとおり、安全運転の絶対的義務は
ハンドルを握るドライバーにあり、事故時の過失は、車に
整備不良や保安基準不適合でない限り、運転者に帰属
されます。
万が一、衝突被害軽減ブレーキシステムが作動せず、
衝突事故になってしまった場合の過失責任について、
作動しなかったシステムやソフトのせいにできるので
しょうか?
いろいろ考えてしまいます。。。。
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