スバル に関する記事 車検予約コム

純正シートから純正シートのグレードアップは、おさまりもよく、見た目、機能性がよくなるので良いのですが、年式形式等で合わない場合もありますのでご注意ください

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

朝晩は気持ち涼しくなったような気がしますが、日中はまだまだ暑い日が続きま

す。

熱中症にならないよう、こまめに水分補給と思うのですが、ついつい忘れて

しまい、たまにクラっとしてしまう・・・昭和の体育会系の悪しき習慣、「水を飲むな

バテる」をつい守ってしまう

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スバル　インプレッサ（GP6)」です

スバルインプレッサWRX　STI　純正シートの取り付けです

作業です

交換前

いきなりですが、運転席のシートを取り外しています

白丸部分シートベルトの部品を移植します

移植終了です

　取り付けていきます

いきなり、2脚作業終了です

最後に作動チェック、グラつきやガタつきがないか確認し問題が無いようでしたのでこれに手作業終了です <

数字のデジタル表示より、針のアナログ表示の方が、見てて楽しいです

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

ようやく例のマスクが届きました。何とか１５日までに届いたのでほっとしてます後は給付金です（申請してからそろそろ１か月くらいになりますが・・・）

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スバル・インプレッサ（GH2）」です

作業は「デポレーシング」さんの水温計の取り付けです

デフィさんのアタッチメントと(これは絶対必要です）

アタッチメントを取付する際、ホースを切断しますので、年の為冷却水も持ち込んでいただきました

では作業です

アタッチメントを取付しますので、赤丸部分、ホースを切断します

アタッチメント、水温センサーを取り付けて・・・・

メーター回りを取り外し車内へ、配線を引き込みます(以前にバキューム計を取り付けていますので電源の配線は割愛できます）

冷却水を入れて、圧をかけ、漏れ等がないかチェックします

特に問題がなさそうでした、メーター無事動いています

作業はこれにて終了です。

この度のご入庫ありがとうございました

個人的には、バキューム計と違って水温計は動きが地味なので見ていてもあまり楽しくないです

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前回からの続き作業になります

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

通勤途中の道と、駅のホーム

道には車の列がいつもより多い気がするし、駅のホームには

（学生が休み、テレワークなどの影響もあるかもしれませんが、）電車を待つ人が少ない気がする・・・

個人的には、満員電車は乗りたくないですねこんな時こそ、自転車が（距離によっては電動アシスト）良いかもしれません、弊社自転車も販売していますので、お問い合わせ待ってます

ここからが本題

今回ご入庫のお車は前回の続きで「スバル、レガシィB4（BE5）」です

「モモ」さんのステアリング（エアバッグレス）と「カロッツェリア」さんのフロント＆リア（どちらもコアキシャル）取り付けです

前回ステアリングは終わったので今回は「カロッツェリア」さんのスピーカー交換（フロント、リア）です

では作業です

どちらも同じスピーカーになります

こちらはバッフル等の取り付けキットになります

まずはフロントから、内張、スピーカーを外します

経年劣化でボロボロに・・・お客様曰く「音割れがひどかった」

みたいです

バッフルを取り付けて・・・

スピーカーも取り付けて、フロント側の完成です

続いて、リア側こちらも内張、スピーカー等を外します

バッフルを取り付けて・・・

スピーカーも取り付けて、作業終了です。

これにて作業は終了です

この度のご入庫ありがとうございました。

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私の力不足により、2回に分けておおくりします

どうもどうも　石川自動車　石川です。

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

3連休明け（弊社は24日だけお休みをいただきました）の月末いかがお過ご

しでしょうか？個人的には、休み明けなので少しバタバタしていますが、本当に少しだけですこれもコロナの影響なのでしょうか？もひとつ景気がよくないような気がしますとにかく文句を言っても始まらないので、皆様のご依頼お待ち申しております

ここからが本題

今回ご入庫のお車は、「スバル、レガシィB4（BE5）」です

「モモ」さんのステアリング（エアバッグレス）と「カロッツェリア」さんのフロント＆リア（どちらもコアキシャル）取り付けです

とりあえず今回は、ステアリング交換です

交換前です

モモステアリングと専用ボスになります

作業です。エアバッグを取り外します

ステアリングを外して・・・

ステアリングボスとエアバッグの配線をゴニョゴニョやって・・・

ボスを先に取り付けます

取付終了です

後は試乗していただき、問題がなかったので、ステアリング作業はこれにて終了です

次回スピーカーに入りたいと思います。では

捨てるのにも費用が掛かります((+_+))

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

昨晩は、嵐のような天候で、つもりはしなかったですが、うっすら自転車のサドルに雪が積もりました（朝にはなくなっていましたが・・・）子供たちは残念そうでしたが、個人的には交通に影響が出なくてよかったです。

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今回ご入庫のお車は「スバル・インプレッサ（GRB）」です

「HKS」さんの「リーガマックス・プレミアム」です

中間パイプ付きになりますので、工賃が高くなります

では作業です

交換前です

リアピース（左右2本出しです）

中間パイプになります

取り外していきます

リアピースなくなりました

中間パイプもなくなりました

純正は、リアピースと中間が一体になっていますので、下すのに重かったです申し訳ありませんが、こちらの処分に別途産廃費用が掛かります

中間パイプを取付しまして・・・

リアピースも取付しまして・・・

取付完成です。

最後に排気漏れ等のチェックをして作業終了です

作業はこれにて終了です

この度のご入庫ありがとうございました。

いつもながら、なんでこんなに短いのだろう？？

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

2月に入り、プロ野球はキャンプイン（球春到来）、暦の上では立春で春が到来なのに、明日あたりからめっちゃ寒くなるらしいですねおかげで足のしもやけがいっこうに治らずかゆい今日この頃です

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今回ご入庫のお車は「スバル・インプレッサ（GH2)」です。

「デポレーシング」さんのバキューム計取り付けです

赤丸部分に取付希望なのでそれなりに脱着作業があります。

こちらはエンジンルーム、配管を分岐します

では作業です

まずは、エンジンルーム

ゴニョゴニョして配管を分岐します

続いて車内作業です

まずは配線・・・相変わらずなんでこんなに短いのか？？？です

配線の延長加工をします

メーター回りなど、バラしていきます

こちらもゴニョゴニョして取付完成です

最後に作動チェック、問題なく動きます（ライト点灯でアンバー色に変わります）

この度のご入庫ありがとうございました。ゲージばかり見て前方不注意にならないよう気を付けてくださいね

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

暑くなってきたせいかエアコンの修理が増えてきている家庭も車も一緒ですね

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今回ご入庫のお車は「スバル　インプレッサ（GP7)」です

「コラゾン」さんのフロントグリル取り付けです

では作業です

いきなりですが純正グリルは外しています

赤丸部分のツメを折らないように気を付けてくださいね

純正と並べてみました（なぜか反対です）

取り付け完成です

ボンネットをしめた状態です

カーボンブラックが引き締まってかっこいいですね

この度のご入庫ありがとうございました。

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どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます

久々の雨で、乾燥気味だった肌も少しは潤ってくれるかなと思う

加齢とともに保湿成分がなくなってきてる気がするほんのちょい昔は洗顔も

油汚れスゴ落ちなどガシガシ洗っていたのにそれだと目の周りが荒れてくる・・・

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今回ご入庫のお車は「スバル・インプレッサ（ＧＶＢ）」です

作業は「レベラル」さんのフォグライトカバー（ＬＥＤデイライト付き）の取り付け

です。

では作業です

まずは交換前

運転席側

助手席側

作業画像は助手席側になります

純正のカバーを外します。

ＬＥＤライトが付きますので赤枠部分をカットします

後は、配線等をゴニュゴニョして・・・取付完成です

作動チェック無事点灯です。

左右とも取り付け完成です

若干のフィッティングの悪さもありますが（社外品なので）なかなか良い感じではないでしょうか

この度のご入庫ありがとうございました

どうもどうも　石川自動車　石川です

いつもご覧いただき　ありがとうございます。

昨日の晩、工場近所の交差点で交通事故

明日から10連休っていうことで慌てたのか、どうなのか・・

10連休果たしていいのやら悪いのやら、

ちなみに我が家の子供たちは浮かれています

ここからが本題

今回ご入庫のお車は「スバル・レガシィツーリングワゴン（ＢＰ5）」

です。

作業は「車検」です

いつも通り基本点検整備作業に始まり、・・・で、

今回はフロントブレーキパッドやフロント、リアデファレンシャルオイル等いつもにプラスアルファーが多くなり少し整備費用がかさみました

最近多くなってきました、スタビライザーリンクロッドも交換しました（ブーツ破けのため）

そしてメインエベントがタペットカバーのオイル漏れです

何回か、漏れ防止剤などの添加剤で食い止めてきたのですが、ついにダメになってしまったので交換に踏み切りました

 交換風景です

まずは周辺部品を外して・・

ここで大変なのが水平対向エンジン、

そのままでの作業は当然無理なのでガレージジャッキを使用し少しエンジンを浮かせます

外れました

外れました2

接地面をきれいにして新しいパッキンに交換して組付けます

これを左右やります。

後は、ごによごにょ作業をして、検査に合格です

この度のご入庫ありがとうございました。<IMG alt="image" src="h