クラッチ交換
投稿日時:2011年11月04日 18:36:37
どうもどうも石川自動車の石川です。
休み明けの今日、朝、自転車通勤していると、途中で前輪がパンクするは、
仕事で原付に乗っていると一時停止していないということで
2点引かれ、反則金が￥5000と散々な1日でしたが皆さんいかがお過ごしでしょうか？
さて今回はＨ21年式・距離15000キロ程の「スズキ・キャリイ」のクラッチ交換です。
↑ミッションケースを取り外し、エンジン側の画像です。これが「フライホイール」
といいましてエンジンの力をクラッチに伝えるためのものですが
↓のようにクラッチがかなり磨り減ってしまった状態で乗っていたらしく
フライホイールが少し焼きついてしまっています。
↑かなり磨り減ってしまい溝が無くなっています。
↓こちらが新品のクラッチです
きれいですね～
ひどくなると走行不能になります。そして、レッカー、もしくはＪＡＦのお世話にな
り、余計なお金が発生してしまいます。
クラッチも消耗品のひとつと考えて、ある
程度の距離で交換をお勧めします。今回は、距離から考えても乗り方（半クラッ
チで吹かす）によるものと思われます。
この度のご入庫ありがとうございました。
