たまには、クルマ屋らしいブログです！
投稿日時:2011年01月19日 12:13:56
たまには、クルマ屋らしいブログを書いてみようと思います。
エンジンをかけると、「シャ～～～」っとオイル漏れをしてしまう症状です。
エンジンとオートマミッションの繋ぎ目から漏れてしまします。
このような症状の原因は、諸部品の経年劣化も影響しますが、
多くはエンジンオイル交換がキチンとされていなっかったケースが原因です。
食卓の揚げ物油と同じで、エンジンオイルも一度熱を加えるとドンドン劣化していきます。
交換サイクルが悪いと、油カスが溜まって、ゴム製のオイルシールを傷つけてしまいます。
その結果、このようにオイル漏れを引き起こしてしまします。
（現車は、平成9年式・走行距離47,000kmという、殆ど乗られていないおクルマです。）
たった数百円のオイルシールの交換のために、
なんと、
こんな風に、
エンジンを降ろしての、
たいへんな作業になってしまいます。
ちなみに、エンジン＆オートマを降ろしたエンジンルームは、
こんなにスッカラカンとしてしまいます。
メーカーさんのオイル交換時期の基準は、
決して正しいとは思えません。
皆さん、安価なオイルでかまいません。
春夏秋冬の季節の変わり目や走行5,000km、
最低でも、その位を目安にして、エンジンオイル交換をしてあげてください。
愛車は、必ず喜んでくれます。
