新型さぶろ～

昨日の晩ナラシ終了しました。image

ナラシ終了の帰り道、

徐々に回したら


　めっちゃイイやんimage


もっとかったるいと思ってたんですが、

これはいけるimage

試乗したらわかると思います。



ただ気になったとこは　image

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外気温　４℃

回転数　４５００回転

吸気温　１９℃

で水温が、

８２℃～８８℃image位

を行ったり来たり。

新型ワークスからはサーモスタッドが８２℃に

変更されたみたいなので、

サーモが開いて水が流れ始めると

水温が下がるってな感じですね。

下がる前に上がっていく水温がＭＡＸで８８℃付近です。

８８℃付近でまた８２℃まで下がる感じですね。

外気温が４℃で・・・。image

しかも４５００回転のナラシ中で・・・。

サーキットでは、水温の上昇スピードがもっと早いと予想され、

９０℃は余裕で超えそうimage

８２℃の開弁では間に合わないですね～

ローテンプは必須で次回は、

油温も見ていこうと思います。



早速の改善点が見えてきましたが、

今回のスズキさんは

ようやってくれましたimage

３６のバンのオーナー様が乗ると、

ビックリすると思いますよ～電スロがっimage

アルトバンの時は、６０００回転を超えると

スロットルが強制的に閉まるし、

アクセルの踏み直しでアクセルに反応しなかったんです。

スロコンどころの問題じゃ無かったんですね。

それが全く無いimage

３６バンの時もこんな味付けやったらもっと売れたのに・・・。image


話変わりますが、

じ～っと見ててなんか安っぽいな～

って思ってたんですが、

ルームミラー

白→黒（カーボン風）に塗ってみましたimage

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引き締まりましたね～image

これからどんどんイメチェンしていきま～す。


新型ワークスに興味がある方、

ぜひ試乗＆商談に来て下さいませ。

冷やかし禁止ですけどねimage