ボルボＶ７０ＸＣです。
オイル漏れの点検整備です。
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８年目くらいになると、各種パッキンなどの経年劣化で
漏れが発生する時期です。
今回は、オイルエレメント、パワステホース、デフからの
漏れでした。
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パワステホースとデフは「想定内」の量ですからＯＫ。
オイルエレメントはエンジンオイルとともに交換です。

そろそろ８万キロですので、タイミングベルトの交換時期と
思い確認したところ、１１万キロ又は６年との事でした。
金額は、プラスティック部品の交換があるかどうかで違って
きますが、おおよそ６万円～８万円で想定しています。

オイルドレンボルトの締付けトルクは４キロです。
外車の場合、オイルパンがアルミであったりしますので、
確認が必要な場合が多々あります。
お気をつけください。


アルファの車検整備です。
排気もれが問題なクルマです。
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事前に漏れ部分の部品を入荷してますので、比較的スムースに
出庫できるのではと思います。