車種:スカイラインGT-R に関する記事 一覧 (新着順)
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GTーR
投稿日時:2011年02月25日 11:00:31
一世を風靡したスカイラインが、車名からなくなり“日産 GT-R”となったモデルが出品されています。■平成20年登録 GT-R プレミアムエディション
走行11,000km 車検23年3月 FAT ナビ付き
色 :シルバー 3800㏄ 新車価格 9,450,000円
がなんと360万円スタートです。さていくらまで応札がされるでしょうか?
そして落札は?
誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルは、1BOXカーやRV車が人気の現在も、根強い人気があります。
■□東京発信☆GT-R 【パーツ持ち込み】クラッチ交換/後編 の巻 パートⅡ□■
投稿日時:2010年12月06日 20:44:27
■□GT-R 【パーツ持ち込み】クラッチ交換の巻 パートⅡ□■
ミッションは普段あまり外さない部類のパーツですので、
キレイに清浄します。
こちらのクラッチはすでに滑っていましたので、
かなり清浄作業は大変で、
ウエスやらパーツクリーナやら大量に使用しました。
クラッチ交換に準じて、周辺パーツも交換します。
部品自体の単価がお安いパーツなので、一緒に交換してきます。
なぜなら、後でそこからオイルが漏れてしまった場合、
そのパーツを交換するために
再度クラッチを降ろす工賃がかかってしまいますので、
予防整備的な作業です。
工賃節約!! (永遠のテーマですね。)
弊社では、お客様の立場に立った整備のご提案を
させていただいております。
(いきなりPR!(*ゝд・)bバチーン☆
周辺パーツをしっかり取り付けし、
クラッチを取り付けします。
説明書通りの組み付けをしないと一大事になりますので、
細心の注意を払いつつ組みあげます。
いよいよミッションをドッキングします。
クラッチ交換において、一番の山場です。
画像では分かりづらいのですが、
ミッションは重いし、作業領域は狭いので、
冬なのに2人とも汗だくです。
(゚ー゚;Aアセアセ
後は取り外したパーツを取り付けて完成です。
作業後に試乗をさせていただきましたが、
オーナー様がご自身でお選びになり、
持ち込まれたこのクラッチはすごく扱いやすく、
ツインクラッチとは思えない位につながりがスムースです!
カーボンクラッチ恐るべし!
作業完了!
オーナー様には大変喜んでいただきまして、
作業担当スタッフもうれしい限りです。
ご来店、ありがとうございました!
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ワイズガレージ
〒181-0016 東京都三鷹市深大寺2-19-2
TEL: 0422-31-0430 TEL: 0422-31-0400
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■□東京発信☆GT-R 【パーツ持ち込み】クラッチ交換/前編 の巻□■
投稿日時:2010年12月06日 20:24:12
■□GT-R 【パーツ持ち込み】クラッチ交換の巻□■
メールでのお問い合わせをいただき、
概算お見積りをご提示後、
作業のご依頼をいただきました。
弊社では、作業内容が多岐にわたる作業に関しましては、
PDFにてお見積りをメールで添付することも可能です。
R34 GT-R VSPECⅡのクラッチ交換作業です。
ご入庫時には、かなり滑った状態でした。
いきなりですが、ミッションを降ろしました。
この車両は外す部品が結構多くて、
格闘をしている内に画像を撮るのを忘れていました。
w( ̄△ ̄;)w ウップス
降ろしたミッションです。
かなり大きい方ですね。
スポーツ系の車に乗っている人々の間では有名な
『ゲドラグ』製ミッションです。
純正オイルが特殊ですね。
今回取り付けする、オーナー様【持ち込み】クラッチです。
既存のクラッチはNISMO G-MAXでしたが、
今回は『エクセディ カーボンD』です。
ツインクラッチなので、シングルより取り付けが難しいタイプですが、
その分走りではいい仕事をしてくれます。
交換後の走りに、期待が高まります!!
~パートⅡへ続く~
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ワイズガレージ
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ハコスカ
投稿日時:2010年07月09日 12:30:47
お客様ご要望によりOS GIKEN STRツインクラッチをOSさんに特注してもらい 昭和47式スカイラインGT-Rに装着です。ツインのわりにペダルも重たくならず、操作性もすごくよくとても良いクラッチでした。
車検 ユーザー車検 日産 スカイライン GTーR 愛知県 一宮市 I様
投稿日時:2010年06月24日 01:18:51
車検、ユーザー車検の依頼を頂きました、愛知県 一宮市 I様の 日産 スカイライン GT-R。
カッコイイな~!
僕も以前、GT-R乗ってたんですよ。
32GT-Rですが…。
(;^_^A
34GT-R欲しい-っ!
お車の点検、整備は問題なく終了し、岐阜陸運局へお車を持ち込み車検を実施します。
まずは、書類検査です。 必要書類や自賠責保険の確認等行います。
車輌を検査場へ移動します。
本日はなんだか凄く混んでいますね~。
ようやく外廻り検査が完了し、排気ガス検査です。
マフラーが交換されておりましたが、車検対応品であり問題なく合格でした。
サイドスリップ検査です。
ゆっくりと検査板の上を通過し、検査します。
.
続きは、 http://blog.bankin7.com/....
で、ご覧ください。.
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