さてさて　2万キロ　メンテしなかったプレオのエンジンの結末ですが

オイルストレーナーの　拡大写真を御覧ください

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これは　くるまをリフトアップして　車の下から撮影しています

オイルパンの中にオイルが溜まっているところに

この吸い込み口が　浸かっているのです

これでは　ほとんど吸い上げませんので　オイルが循環しませんimage

今回は　極端な例ですが　オイル交換って　重要ですネ