カテゴリー:業界情報 に関する記事 一覧 (新着順)
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クィックコーティングサービス
投稿日時:2014年01月21日 19:42:36
昨今の撥水コーティングは、有機溶剤(トルエンやキシレン)を
使用しない傾向にあります。
固形ワックスなども溶剤ベースで油性です。環境に優しい洗車
が主流でありますので、油脂成分を使わない撥水洗車は、今後
も注目されるのではないかと思います。
油脂成分を使用しない、ということは、油膜にならず、油膜が原因
による塗装の劣化をふせぐこととなります。
幣工場のクィック撥水コーティングサービスは、施工時間40分
(小型乗用車)で、料金は下洗車付3,150円(税込)です。
広島県三次市のリピカ社製で、耐熱性、撥水性に優れた、主として
シリコンを素材とした専用コーティング剤を使用しております。
施工に使用するスポンジは、新プロファイルを用いた柔らかく
低反発で限りなくキメの細かい専用のコーティングスポンジを
使用しており、すべてスタッフによる手作業です。このスポンジ
は、ムラなく、塗装表面クリア層にやさしくコーティング剤を
浸み込ませ、約1か月以上、撥水効果と輝きを実現します。
ヘッドライトやガラスにもある程度の効果があるため、
車全体に塗布します。
顧客を移送する車両には、日々の洗車の手間が省けて
特におすすめでございます。
ホリデー車検CM
投稿日時:2014年01月18日 19:54:24
事故には気を付けましょう&見てきました
投稿日時:2014年01月17日 12:57:22
どうもどうも石川自動車の石川です
いつもご覧いただき、ありがとうございます
今日、車検で軽自動車協会に行ってきました。
すると中の方で何やらザワ・・ザワ・・
のぞいてみると事故が発生し、第2コースが使用できなくなっているではありませ
んか
車がヘッドライトテスターに突っ込んでいます。その原因は。・・・
画像手前の車が前の車に突っ込んでしまい、しかも慌ててしまって、バックして
窓ガラスにも突っ込んでいました。
いつも来ている常連さんなのにこういった事故が起こってしまう・・・
ちょっとした油断が事故を招くので気を付けていきたいと思いました
さて今回は、去年の暮れに「ホンダ・アコード」のハイブリットカーを見てきました
こちらがアコードです。ヘッドライトがLEDになっています。
インパネ、メーター廻りです。
こちらがエンジンルーム内です
走行用と発電用の2つのモーターがあり、エンジンは発電のみ(高速では駆動に
も使う)。
バッテリーはリチウムイオンに
などなどから、燃費が「30.0Km/ℓ」を達成です
そのほかにもいろいろありますが、詳しく知りたい方はホンダのHPに掲載されて
いると思います。
試乗もさてもらいました。車内はホンマに静かでした
価格もホームページをご覧あれ・・・
以上です。
ではでは、
自動車保険金の制度改定
投稿日時:2014年01月12日 20:52:39
昨年10月より制度改定となった、損害保険会社各社の新しい等級
制度により、保険金受け取り次年度から3年間の保険料が大幅に
上昇することとなりました。
↑ 2013年9月13日付日経web版より
気を付けるべきと思われる点は一つ、「保険を使わない方が得する」
デッドラインに気を付ける、ことと思います。
保有等級にもよりますが、概算で105,000円以下の場合の修理見積もり
がその分かれ目になってくるのではと思います。
事故は起こしてはなりませんが、予期せぬトラブルは必ずないとは
言い切れません。万が一の場合は、担当の損保代理店の方と
しっかり相談されて、ユーザーの皆様には、できるだけ損をして
欲しくないと思います。
幣工場では、グループ会社のマルミ自動車とがっちり提携して、
お客様の万が一にも万全の態勢で対処させていただいております。
↑ 鈑金塗装のマルミ自動車
アルミホイール加工 インセット加工 オフセット加工
投稿日時:2014年01月09日 11:20:13
アルミホイール加工 インセット加工 オフセット加工
アルミホイール加工、インセット、オフセット加工
車を乗り変えて今のホイールを装着してみたら少しはみ出ていたのでオフセット(インセット)加工、オフセットを削り過ぎるとアルミホイールの強度も弱くなりますので危険ですし、加工(削る)する場合も2mm~5mmまでの対応で加工しています。
また、加工はノークレームでの対応です。
加工納期は約1週間~10日、混み具合では2週間前後です。
その他 詳しくはお気軽にメールにてお問い合わせください。
http://shiftup-de.com/contact.html
お急ぎは090-1891-0236まで
スキャンツール実践講習
投稿日時:2013年12月13日 18:26:26
デンソー DST-Ⅰのより実践的使用方法を、デンソーの社員の方から
レクチャーを受けました。
スキャンツールによる確認・点検と、整備マニュアルに基づいた点検
がこれからは不可欠です。
日本自動車整備振興会連合会が発表した自整業ビジョンⅡでも
作業点数の算出の旨が記載されております。
幣工場では、特に半年、1年点検時に、問診+スキャンツール診断+
点検作業を可能な限り立会い方式で行い、お客様がご納得のいく
形で料金をいただきたいと思います。
スキャンツールによる故障予防は、機関系の潜在的不具合の把握
と突発的な故障によるトラブルを回避する目的があります。
ダイアグコードの読み取りと消去だけで終わらない活用方法を今後
もしっかり学習したいと考えております。
 
ホリデー立会い車検
投稿日時:2013年12月12日 20:26:39
今年の10月5日にオープンしましたホリデー車検です。本日も立会い
車検を賜りました。
立会い説明者(国家2級整備士)が、お客様の目の前で法定点検
項目を説明します。不具合があれば、その場で整備をして、車検
に合格できるようにいたします。不具合がなければ、基本料金
(作業料5,040円、検査料10,500円、事務手数料3,675円・税込)
と諸費用(自賠責保険代、重量税代、印紙代)だけでOKです。
おおよそ40分程度で終了しますので、お客様は、立会い説明時
以外は待合室でお茶を飲まれたり、雑誌を読まれたりして、待って
いただいております。
こなした台数を競う安物車検ではなく、幣工場では、ホリデーという
素晴らしいシステムをご利用者様に心を込めてお伝えする、ことに
最大限の努力をさせていただいております。
通常の(従来型)の車検制度もございますが、ニューサービスである
ホリデーの立会い車検に興味のある方は是非ご利用になってみて
ください。
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スズキ新型ハスラー
投稿日時:2013年12月11日 19:10:53
今年の12月24日発表、来年1月8日発売開始のハスラー内展会に
行ってまいりました。
新技術のヒルディセントコントロール、グリップコントロールを搭載した
4WDもあります。15インチのタイヤを履き、Gグレード以上は、スズキの
衝突回避軽減システムレーダーブレーキサポートも付きます。
車内は思ったより広く、ワゴンRと遜色ありません。DOHC VVTの
インタークーラーターボの4WDだとかなり良い走りをするのではと
思います。
昔でいうホンダZ、スズキkei、などのクロカン風軽4の現代版です。
着座点が高く、乗降が楽で、使いやすいと思います。
スズキ自販山口さんの説明ですと、ちょっとしたキャンプに使用する
エクステリアも純正で取り揃えていらっしゃるそうです。
幣工場でも来年早々にデモカーが来ますので、気になる方は是非
試乗にいらしてください。
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ヘッドライトレンズクリーナー
投稿日時:2013年12月10日 20:02:04
ヘッドライトにシュシュッと噴霧して、ウェスでふき取り、仕上げに
付属のコーティング剤とポリッシャーで、ライト外部の黄ばみや曇り
がよく落ちます。
本日、販売員の方のデモンストレーションを行っていただきました
が、これまではコンパウンドで時間をかけて除去していた作業が
だいぶ短縮されるのではと思います。
名前はシュシュットブラというそうです。
ヘッドライトは車齢とともに曇りなどが出てくるものですが、
これはたいへん良いケミカルだと思います。
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