こんばんわ。山口県周南市の温品自動車、サービス担当の福永です。

本日の車検です。

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平成8年式ミラ、走行距離は約10万8千キロです。

このミラ10万キロ越えですが、実は今年の1月にタイミングベルトの交換は済ませています。その時にウォーターポンプや補機ベルト等も替えており、年式ほど状態は悪くありません。

ということで交換したのはエンジンオイル&エレメント・Fディスクパッド・スパークプラグ・ブレーキオイル・ワイパーゴムと、ごく普通?の車検整備でした。

ところでこのミラ

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ご覧の通り、MT(マニュアル)車です。AT(オートマ・CVT含む)車全盛の今、結構希少です。実際貨物系の車以外の普通車では最近ATばかり。中にはMT車の設定すらない車種もあります…というかむしろMT車の設定がある車種の方が稀かも。挙句の果てにはMT車に乗ってると変わり者扱いさえされかねません。

実は私の愛車はMT車。ええ、変わり者です。いや、別にMT車に対するこだわりがあってという訳じゃないのですが、一度気まぐれでMT車にしたところズルズルと・・・

みなさんもAT車ばかりじゃなく、愛車歴に一度くらいはMT車はいかがですか?