早いもので、2015年もあとわずか!!

来年もいいスタートをきれるよう、今は踏ん張り時と自分に言い聞かせ、

ばたばたしておりますが、まだまだご依頼受付中です。

そんな中こんなことしてました。

メルセデスベンツ CL600(W215)走行中ギーギー音
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試運転しましたがとても我慢できる音ではありません。

リフトアップしてみると・・・
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ブーツが劣化により破け、各リンク部で数箇所ギーギー音!!

どうにか最小限でといろいろ試みましたが改善せず。

交換しました。
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ロアアームの一部はベンツ、スペシャルツールで取り外し可能。

当社は各スペシャルツールそろっておりますので、サクサクっと、とはいきませんが

ご依頼お待ちしております。

CL600本来の優雅な走りに戻りました。

次はBMWX5(E53)エンジン警告灯点灯!!
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エンジン不調はなし。

こちらは当社の診断テスターにてチェック!!

TEバルブ(タンクベントバルブ)の不良!

こちらの部品は気化した燃料をチャコールキャニスターを介し、エンジンに戻す役割をしてます。

M54エンジンのみならず、6気筒エンジンではよくある症状です。

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交換後、故障コードリセットで完治!!

最後は車検整備でお預かりのマセラティ クワトロポルテ!
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距離もそこそこなので気合をいれていざチェック!!
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んーー特になし!!

今までにしっかりメンテナンスしてきたのでしょう!!ユーザーの愛着が感じ取れます。

消耗品の交換で終了です。


まだまだ、紹介する車はありますが今日はこの辺にしておきます。


by Ken
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