「石川自動車株式会社」のブログ記事一覧 (新着順)
751件 601件目から610件目まで表示 (76ページ中61ページ目)
なかなかワイルドです。
投稿日時:2012年06月29日 13:48:39
どうもどうも石川自動車の石川です
先日、友人からなかなかワイルドな、画像をいただいたので紹介したいと思いま
す
↑ぱっと見はジャスコの看板なのですが・・・・・
↑黒線部分に注目です。直線8、000Km・・・・8、000Km????
地球、1週40、000Km、日本列島が3、000Km・・・海外支店???
なかなかワイルドです
さ、さて今回は、「H20年式・距離30000㌔」程の「トヨタ・ウイッシュ(ZNE10G)」
の車検です。
↑特にひどい傷みはなく、
基本点検整備作業・油脂関係+上画像にあるような消耗品の交換です(エアコ
ンフィルター・ラジエータ、キャップ・スパークプラグ・ファンベルト・ワイパーゴム
etc)
しかし、こういった積み重ねの作業が、車を長持ちさせるし、燃費向上もさせるのです。
この度のご入庫ありがとうございました。
この度の
CVTも・・・
投稿日時:2012年06月22日 10:44:37
どうもどうも石川自動車の石川です。
昨日の雨は、結構すごかったみたいですね(警報が出てるくらいやから、当たり前なんですけど・・・)
今朝、通勤途中、会社近所の公園が、まるで池のようにすべて水浸しになっていました初めてだっただけに、かなりびっくりしました!
話は変わって、プロ野球も今日から通常のリーグ戦です!甲子園です!横浜で
す!出来れば貯金と行きたいです!
さて今回は「H23年式・距離22、000㌔程」の「スズキ・MRワゴン」です
作業はCVTF交換です。
弊社では、
油種関係の交換は定期的に交換を進めます。いくらCVTの寿命が長くても、油種は劣化が進むものです。特に飛ばす方には言える事です。
気になるようであれば交換したほうが、機械的には好まれることです。
機械は物理的には、油種の劣化・油膜切れ・漏れなど起す時点で寿命を下げ、性能を低下させるのです。
気になる方は一度ご相談ください
というわけで、交換です。
↑分かりにくいかもしれませんが、左が交換前のCVTFです。使用しているので
当然ですが汚れています。
こちらのお客様は年間20000㌔ほど走行しますので油脂関係は結構シビアに交
換させていただいています。
この度のご入庫ありがとうございました。
車検、(なんとなくホンダ車のTベルトが続くかも・・・)の続き
投稿日時:2012年06月15日 11:33:41
どうもどうも石川自動車の石川です。
今朝方から「全米オープンゴルフ」が始まりましたね。
ふと思ったのですが、最近「欧州サッカー選手権」や「ウィンブルドンテニス」な
ど、深夜にスポーツが盛んに行われているので寝不足になっている人も多いの
ではないでしょうか?夏にはロンドンオリンピックもありますしね・・・
話は変わるのですがこの間の、ワールドカップアジア最終予選のオーストラリア
戦は主審が厳しい人だったのかな(せめて、最後FKしたかったな・・・)
さて今回は前回の続きで「ホンダ・キャパ」の車検整備です。
前回ブレーキキャリパーのO/Hでした
今回はタイミングベルトです。
↑この頃のホンダ車は他社と違ってエンジンの向きが左右逆になっています
(なんとなくやりにくい)
↑カバーを外して画像右付近にあるのがタイミングベルトです。
↑エンジンマウント(エンジンとボディを繋いでるもの)が邪魔になるので
取り外します。そのため、下からジャッキで支えます
↑各、部品を外してタイミングベルト、ウォーターポンプ、プーリーが出てきました
↑ちなみに、ジャッキで支えているため、車を上げ下げできないのでこのような体
勢での作業になります
↑各位置を合わせておいて、タイミングベルトを外します。
↑お決まりですが、ウォーターポンプを交換します。(左が新品です)
↑タイミングベルトを交換して、張り具合を調整して、タイミングベルト交換作業は
終了です。
後は、その他の車検整備作業をして完成です
今回、タイヤやATFも交換しているので、結構高額な車検となりました。
この度のご入庫ありがとうございました。
車検、(なんとなくホンダ車のTベルトが続くかも・・・)
投稿日時:2012年06月08日 14:14:51
どうもどうも石川自動車の石川です。
最近少しづつ蒸し暑くなってきなと思ったら、近畿もついに梅雨入りですね
(恐らく、今日の関西ダービーは中止だと思うので、)
こんな日は早く帰宅して
2014FIFAワールドカップブラジル アジア地区最終予選 日本×ヨルダン
で日本を応援しましょう
てなわけで今回も車検です。
「H11年式(この辺の年式の車は自動車重量税がややこしいです)距離
100000㌔ほどの」「ホンダ・キャパ(GA4)」です。
作業内容は
エンジンオイルに始まって一般的な消耗品交換と距離が距離なのでタイミングベルト交換です。
でもその前に、フロントディスクキャリパーのO/Hです。
↑ダストブーツが破れています。
↑ちなみにタイロットエンドブーツも亀裂が入っているので交換です
↑↓キャリパーを外し、ピストンを取り出します。その際錆や、キズがないか
チェックします。
↑ダストブーツキットです
↑新品との比較です
↑ブレーキパッドも交換し・・・
↑ブレーキフルードも交換します。
タイミングベルトは次回ということで・・・・
トヨタ・ イプーーサム 車検。+αの続き
投稿日時:2012年06月01日 14:21:37
どうもどうも石川自動車の石川です。
今日から6月です。衣替えです。クールビズです。節電です。サマータイムです。
あれやこれやありますが、何か実践してますか?
話は変わって、交流戦が今日はないので、心安らかに1日過ごせますね(一喜
一憂しないで済むから・・・・)
さて本題です。前回検査場に行くところまででしたので今回はその続きです。
まず受付にて、重量税等の支払いをし書類のチェックです。(画像がありません)
↑次いでヘッドライトを紙等を張って光を遮ります(イプサムは4灯式なので・・)
それでは、いざ!検査ラインへ・・・
コースは全部で10コースあります。
今回は小型・4WDなので1コースに行きます。
↑
↑各、コースにみんな並びます。
↑まずは、排ガス・各灯火装置・ワイパー・ホーンのテストです。
↑次に下回り・ハンドル回りのテストです。
↑次にサイドスリップ・ブレーキ・スピードのテストです。
最後にヘッドライトのテストです。
これで無事何もなければ合格です。
ちなみにラインの流れは、各検査場によって違いがあるかもしれません
そして「近畿運輸局大阪運輸局」という建物の中に入り新しい車検証をもらって
終了です。
ちなみに何回行っても、ここで車検証をもらうまでは、ずっとドキドキです
トヨタ・ イプーーサム 車検。+α
投稿日時:2012年05月25日 13:36:17
どうもどうも石川自動車の石川です。
最近我が家では健康のため?ダイエットのため?なのかカーヴィーダンス&ロ
ングブレスが流行っています昔からそうなのですが、こういったダイエット的
なものにはいつも興味がありました。(デューク歩き等・・・)
その結果、いつも思うことは「楽に痩せれるものほど、痩せれないものはものは
ないなー」と思います。(続かないのです)
今回こそは続くといいなーと思う今日この頃です。
さて今回は、「H13年式・距離60000㌔ほどの」「トヨタ・イプサム(SXM15)」です。
作業は車検です。
作業内容は、
基本点検整備作業にはじまって、各消耗品等の交換です。(簡略してすみま
せん)
ざっくり、2点ほど、ラジエータホースの交換(漏れです)とブレーキホースの
交換(亀裂です)の画像をアップします。
↑新旧ラジエータホースです。
↑外して・・・(錆等が付着していれば清掃します)
↑交換です
次いでブレーキホースです
↑こちらの画像は新品しかなかった・・・すみません
↑その代わりといってはなんですが、新旧のブレーキフルードです。
右が古いほうです。(2年も経つと汚れますね)
作業といたしましては
一応こんな感じで終わりたいと思います。
次いで+αの部分を記載したいと思います。・・・それは
これら車検作業をして、実際に合否を出すために持ち込む検査場です。
↑こちらが寝屋川検査場です
構内になります。
とりあえず、今回はここまでで、続きはまた次回です。
ではでは・・・
エンジン始動困難(掛からない)???
投稿日時:2012年05月18日 17:07:07
どうもどうも石川自動車の石川です
いよいよ迫ってきました金環日食特に天体に興味があるわけではないので
すが、メディアに踊らされている今日この頃です。
大阪では朝、7:30頃になるらしいですが、天気は曇りらしいですね。しかし、次見
れるのが2300年頃らしいので、見れる人は是非見ましょう
ちなみに、今週土・日も営業しています
今回、ご入庫のお車は、「H18年式・距離25、000㌔」程の「マツダ・デミオ
(DY5W)」です
内容としましては、「エンジンがかからない」です
↑つい最近、バッテリーも変えています
実際問題、症状が出てないので原因を特定するのは難しいです
唯一可能性があったのは、・・・・・
ペダルが3つに・♪・♪
シフトノブが・・・♪
そう、この車はMT車なのです
今日日の車にしては、珍しいですが、中にはAT車乗れない方もいます。
そして、考えれた原因が・・
↑こちらの部品です。
クラッチペダルのところについています。
この部品「クラッチ・カット・スイッチ」?というらしく、要するにクラッチペダル
を踏まないとエンジンが掛からない代物なのです。
唯一一回だけ出た症状がこれだったので(金額的にも高くないので)交換しまし
たちょうど交換してから1か月ほどたちますが、今のところ何の問題もなく乗って
いらっしゃるのかもしれません
このたびのご入庫、ありがとうございました。
フロント廻りから異音
投稿日時:2012年05月11日 13:07:11
どうもどうも石川自動車の石川です
今日は寒いですね5月も10日過ぎて、初夏のころのはずなのに、寒いです
ちなみに当社も寒いです世間では、減税、補助金等で新車が良く売れてい
ますが当社は寒いです
皆さん、今週土日も営業していますので、よろしければ一度、ご来店お待ちして
おります
さて今回は、「H17年式・距離200000㌔程」 「トヨタ・ファンカーゴ(NCP20改)」
です。なぜ改かというと、福祉車両(車椅子に乗りながら乗り降りできるからです)
肝心の車両の画像を撮り忘れました。
今回、走行中にフロント廻りから音がするし、ブレーキをかけた時にすごい音が
するとのことだったので、とりあえずフロントブレーキ廻りをバラしてみると、
↑ブレーキパットがまったく無い状態!120%使い切ってます!
画像下右側が新品のパットになります。
↑そのパットを使い続けたことによりディスクにまでキズが入ってしまいました。
↓画像下が新品です。
組み付けて、試乗をして、異常が無かったのでこれにて完成です。
この度のご入庫ありがとうございました。
出来ればもう少し早く(せめて70%~80%)の使用くらいで入庫していただくと
余計な部品まで変えなくて良いかと思います
オイル漏れ&タイミングベルト交換!の続き
投稿日時:2012年04月27日 13:43:45
どうもどうも石川自動車の石川です。
明日からゴールデンウィーク!最大で9連休って人もいてると思います(うらやま
しい)
ちなみに弊社は暦どおりのお休みになりますので(4/29.30と5/3~6)がお休みに
頂きますのでよろしくお願いします。
さて前回の続きです。「スズキ・ワゴンR(MC11S)」
「オイル漏れ&タイミングベルト交換」作業です。
前回は、タイミングベルトご対面前まででしたので、その続きです。
↑カバーを外し、タイミングベルト登場です
↑水漏れもしていたので、ウォーターポンプも交換です。
↑左が」新品です。
↑続いてカム・クランク・シャフトのオイルシール交換です。
各、オイルシールを外し・・・
↑無事取付終了です。
↑続いて、ウォーターポンプ、タイミングベルト、各部品を取り付けて、完成です。
続いて、ウォーターホースの漏れ修理です。
パイプの継ぎ目が錆でひどかったので、磨いてある程度、きれいにします。
後は、取り付けて、クーラントを入れ、エンジン、オン!
特に漏れや、以上が無いか、アイドリングしながら、チェックします
特に以上が無かったので、これにて完成です(ちなみに持込でマフラー交換の交
換もしました)
この度のご入庫ありがとうございました。
オイル漏れ&タイミングベルト交換!
投稿日時:2012年04月20日 10:11:14
どうもどうも石川自動車の石川です。
雨ですね今週は日曜日がお休みいただくので、季節的に、どこか公園でも
お弁当を持って出かけようと思ったら、週末は雨みたいですね・・・・
先週日曜日なんて、メチャメチャ良い天気だったのに・・・(仕事でした)
さて気を取り直して今回ご入庫のお車は
「H12年式・距離50000㌔」程の「スズキ・ワゴンR (MC11S)」です
ワゴンRでターボでMTがこれしかないらしく、意外と乗っている人(MTが好きな
人)が多いみたいですね
そういうわけで、少しお金がかかっても、乗り続けたいみたいです。
てなわけで今回は「エンジンオイル漏れ修理&タイミングベルト交換」です。
では作業です。
↑オイルフィルター取付部周辺より漏れています
オイルクーラーを外し、中のパッキンを交換します。
次はタイミングベルト交換なのですが、↑画像からも分かるように、あちこち水漏
れもしていますのでついでに修理します。
この車は、タイミングベルト交換作業をするには、エンジンマウントを外さないと
いけませんので基本、この高さでの作業になります。
タイミングベルトとご対面するために、カバーや、各部品を外していきます。
とりあえず、時間の関係で本日はここまでと、させていただきます。
続きは又、次回でよろしくお願いします。
751件 601件目から610件目まで表示 (76ページ中61ページ目)