愛車無料点検＆バッテリー上がりの続き
投稿日時:2011年11月28日 17:02:53
どうもどうも石川自動車の石川です
気が付けば、選挙も終わり、今月はもとより、今年も残り少なくなりました。
年々1年が、早く感じるのは、年のせいだろうかと思う今日この頃であります。
さて今回は前回に続き、「スズキ・ワゴンＲ（ＭＣ11Ｓ）」のバッテリー上がりです。
前回、なぜ、この年代の車種にバッテリー上がりが多々あるのか、で話が終わり
ました。
恐らくおもな原因は、ベルトの形状にあると思われます。
だから、対策品としてスズキから「Ｖリブドベルトセット」が出ています。
↑こちらがスズキから「Ｖリブドベルトセット」の中身です。
ごちゃごちゃ部品がありますが、要はセットのネーミングからもあるように、Ｖベ
ルトからＶリブドベルトに交換するためのキットです。
↑画像上がＶベルトです
↓画像下がＶリブドベルトです。
ベルトの形状を変えることにより、ベルトのすべりを抑え、発電不足を解消しよう
というのが狙いです。
そのためにプーリーやブラケット等を交換し取り回しを変えます。
↓画像は発電機を外し、Ｖベルト用のプーリーが付いています。それを・・
↓画像のようにＶリブドベルト用のプーリーに交換します。
↑こちらはウォータポンプのプーリーを交換した後の画像です
↑こちらはクランクプーリーを交換した後の画像です。
こうすることによって発電不足が解消できます。
「ひょっとしたら、自分の車もそうかもしれない。」と、思った方は、お気軽に
ご相談ください。
この度のご入庫ありがとうございました。
