「青木モータース」のブログ記事一覧 (新着順)
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エアコンフィルター
投稿日時:2010年06月11日 09:05:08
エアコンが欠かせない時期となりました。
エアコンを入れた時いや~な臭いがしませんでしたか?
7・8年くらい前から、エアコンフィルターが付いている車が
出始めました。最近は新車時に標準でほとんどついてます。
これはかなり詰ってますね~
お客様にフィルターをお見せして、交換をおすすめ。
当社は、デンソー製のフィルターを使ってますよ。
評判は、上々です
すぐ近くの道の駅
投稿日時:2010年06月10日 09:55:45
当社から北九州方面に500メートル先に
道の駅むなかたがあります。
平成20年4月にオープンして
わずか2年ちょっとで、累計来場者数300万人達成だそうです。
平日でも、車はかなり駐車してます。
おばあちゃん!!
めっちゃ危ないです!! やめてください。
おばあちゃんを撮ったわけではなく
赤信号の右側にうっすらとスズキの看板が・・・
見えかねますね
こちらの方がいいかな?
真ん中の車の上に見えるスズキのマーク
ここが当社です。
是非!!遊びに来てください(*^_^*)
オートマチックフルード交換
投稿日時:2010年06月09日 13:17:28
新車からまだ1回も行われていない
82,000キロ走行しているベリーサ!!
トルコンチェンジャ(オートマチックフルードを交換する機械)を使用し、
フルード交換をしました。
この車両は、ラジエーターのロアタンクにフルード冷却用のコアが
付いているタイプなので、圧送全自動交換で10リットル交換を行いました。
チェンジャーにフルードクリーニング
装置が付いているので、まず5リットル
交換して一度クリーニングするように
しました。
この作業は????
オートマチックフルードは、作動油と
しての働きが主なので、シフトポジショ
ン位置を動かして、少しでも汚れた
フルードが交換できればとの思いで
やってます。
左が1回目交換途中で、右が2回目交換後です。上の筒が汚れたフルードで
下の筒が新油です。
チェンジャーを取り外して、走行テスト!!
エンジンが完全に温まった状態で、フルード量の確認調整で完了!!
昨日のオイル漏れは整備?
投稿日時:2010年06月09日 09:32:28
整備じゃないのかな・・・?
出来ることなら、不良個所を交換してきっちり直す事が
私たちの仕事とは思っていますが・・・
やはり一番は、車両の年式、走行距離、お客様の
これからの使用年数等、トータル的に考えて
どういう整備が良いのか判断するのも
私たちの大切な仕事と思っています。
車は消耗部品の集まりです。
悪くなった部分を整備・交換していけば、
長く乗れますが、ユーザー様が安心・安全また経済的に
お使いいただくには、乗り換える時期を
アドバイスする事も忘れずにしたいと思っております。
エンジンオイル漏れ
投稿日時:2010年06月08日 18:17:42
174,000キロ走行しているジムニー。
クランクシャフトのフロント及びリヤオイルシールより
エンジンオイルがにじみ漏れ(しずく状態)していて
オイルシールを交換するには、タイミングベルト取り外しと
オートマチックミッション脱着と、かなり費用がかかるので
オイルシーリング剤を注入する事になりました。
ピットワークのNC81という商品です。
今回で、2回目の使用となります。
前回より、オイル漏れは多いので
成果が楽しみです。
通勤で片道30㎞走行されているそうで
今週の土曜日に確認の為、再入庫されます。
オイル漏れ状態の写真を撮るのを忘れてしまいました。
そろそろ・・・
投稿日時:2010年06月07日 13:59:30
今日は朝から蒸し暑いですね
雨が降るのでしょう、梅雨時期になると2~3年前から
家の玄関の壁に、アマガエルが2匹やってきます。
おや??????
今年は、1匹増えている!!
子供かな?? 友達かな??
まあ、居心地が良いのならお使いください
オイル交換
投稿日時:2010年06月05日 17:29:43
汚れは、根こそぎ!!
まではいきませんが、当社では上抜き用のオイルドレーナーで
出来る限り汚れたオイルを抜く作業をやってます。
抜ける車で、100~130ccくらいかな
結構抜けますよ。
リフトが足りない~
投稿日時:2010年06月05日 11:16:56
今日は朝から車検見積、即車検とバタバタ(+_+)
このようにリフトが一杯で!!
オイル交換も厳しい状態です、
予約してくれたお客様にも、
急遽昼過ぎにお願いしてしまう
状態です。
お待ちしているお客様ホントにごめんなさい<m(__)m>
しかし青木モータースとしては、かなり嬉しい悲鳴ですよ(^^)v
バッテリーテスター
投稿日時:2010年06月04日 19:03:01
当社は、いろいろなバッテリーテスターを使ってきましたが
今使っているアーガスのバッテリーテスターが良いかな?
エンジンの始動能力まで診断できるので、
レポートが「早めの交換をお勧めします」と出ていても
始動能力及びバッテリー電圧が高ければ
まだまだ、バッテリーはもちます(儲かりませんが)。
車両に対して容量の大きいバッテリーを
付けてある場合なんか、通常のバッテリーと
比較すると、まだ容量がある事もあるので
始動能力まで見ないといけないのかな?
と思います。
上手く説明できてませんご了承ください。
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