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先日、パワーステアリングの故障で入庫したトヨタアルテッツァ

その過去記事   ↓    ↓    ↓

http://www.skcs.net/ken/okinawa/404/entry1297860626.html

 

その後、パワステポンプの不良を確認して、

 

リビルトパワーステアリングポンプを交換したのですが、

 

 

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再度点検していくと、原因がわかりました。

 

 

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ラジエター前に付いているオイルクーラーパイプが詰まっていました。

 

異音が発生していた高圧ホース側の詰まり点検は行っていたのですが、

 

パイプ側を見落としていました。(汗)

 

どうやら、パイプが詰まってオイルが回らなくなって、パワステポンプが故障

 

となったようです。

 

2重・3重の故障がある場合は難しいですねimage

 

 

 

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