あっ！もう１０月だ

みなさんこんばんは♪

さて今日は、20系前期のセルシオのお話です

この車はグレードによって、エアサスと普通のサスとあるんですが、今回はC仕様なのでエアサスの方

年数的にも１０年を超え、走行距離も１０万キロを超えてますんで、サスもそれなりに痛んで（車高が下がって）きています
で、お預かりした車が特に痛んできているのが右の後ろ
ガクっと下がってきております（汗）

新品だと高いんで、中古を探して交換してくれとの依頼です

ただ、中古で探すのも、交換するのもいいんですが、１本だけってのが引っかかる所なんです。
まだ新しい車で、右後ろだけが駄目になったのならOKかもしれませんが、今回は寿命ともいえる年数が経過していますからね
他の３本も痛んでる（それなりに車高が下がってる）可能性大です

そこに状態の良いサスを１本だけ交換すると、今度は右後ろだけ高く（正常位置）なってしまう可能性も・・・

にしても、中古でも４本交換は高額出費になるということで１本のみでいくことに
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はい、こちらがエアサス君です。見た目通り、単体でも重いです（汗）

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リアサスの交換はリアシート外しから始まります
足回りの部品をはずすだけじゃないんですよ（汗）

その後、写真を取り損ねつつ、交換終了！（爆）

それにしても高級車というのは部品も高いですねぇ