三菱 に関する記事 車検予約コム

これはもう　スーパーカーの領域に近い???

お得意様の　三菱GTO　です

色々と手を加えられていますので

年数が経つと　さらに　色々手を加えることが　必要です

そのあたりで　この手の車は　手放される方が多い中

このオーナー様は　大切に乗られています　ありがとうございます

来月の7月の日曜日に（7/18予定）

関西のランエボ軍団のオフカイを開催いたします。

開催場所は日本海（若狭方面）BBQなどもします。

興味ある方はお気軽にご連絡くださいね。

http://stage-one.net

こんにちは、工場長の岡嶋です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日は、昭和６１年式のジープの修理模様をご覧ください。

つい先日うちのお客さんで古い車が好きな人がおりまして、

実は岡嶋さん、ジープ買っちゃいまして、みてもらえませんか？

と言うことで、お預かりしました。

するとどうもギアが入りにくく、クラッチを乗せ変える事となりました。

このミッション、今のとは違いすべてケースが鋳物なので結構重いんです。

この写真でおわかりでしょうか、作業効率を上げるために室内のフロア

部分が外せるようになっています。（下から運転席丸見え状態）

これは私の父親から聞いた話ですが、アメリカの自動車メーカー、

ウィルスやフォードの軍用ジープもこんな感じですごく作業がやりやすく、

メーカーの違う車でも数多くの共通部品があり実際の話ですが、

部品さえあれば道ばたでも修理が簡単にできたそうです。

それもこれも戦争中の兵士がこういう車を求めたのだと言うことです。

実際ドイツ戦車のエンジンにヘッセルマンエンジンと言う物があったらしく、

一応ディーゼルですが、重油や灯油で走らせられるエンジンがあったそうです。

少し話がずれましたが・・・・。

これがクラッチの部品です。

写真上から、ディスク、カバー、スラストベアリング（レリーズベアリング）です。

もう一つパイロットベアリングがあるのですが、写真に収めるのを忘れちゃい

ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

と言うことで、この４点をセットで交換する事で、スムーズかつ快適に

運転していただく事になりました。　　　　　　　　　　　　

ありがとうございました。                               

                                 岡嶋自動車　携帯サイトQR　　　

今回はランエボ乗りのオーナーズクラブのご紹介です。

少し前になりますが、関西のランエボ軍団でツーリングに行きました。

ランエボばかりでみんな興奮していました。私もその中の1人ですね（笑）

http://stage-one.net/main.html

とある日

お客様から　「キャンターのタイヤを交換して欲しいんだけど」　と電話連絡

間もなく　キャンター車両がお目見えし　交換タイヤを拝見

ゲッ　ゲッ

タイヤから　毛が生えてます　　金属製ですけど

お客様　曰く　　「めちゃめちゃ　怖かったわー　死にそうやったわー」

似たような事に数回、遭遇しておりますので

その怖さたるもの　よくわかります。

一般に　

「　まだ、もう少し　溝が残っているから　」　　とか

「　スピード　出さないから　」　とか

「　パンク　しても　交換したら　ええだけやから　」　とか

よく聞く　このフレーズ　が　一番　怪しい

思ってください　

パンク（バースト）＝あの世　です

タイヤに毛が生えたら　困ります。

下廻り塗装　しないことが多くなりましたよネ

安い車検だけじゃなく　お客様のご要望

お車の状態に合わせて　フル整備にもご対応！

ミニキャブ　ダンプ　ピカピカ仕様！

半年ぶりにマイカーのオイル交換しました。

ガルフEVO　10W-50（100％合成油）ランエボ専用オイル。
　　
ガルフが自信を持って贈る“ラン・エボ”4G63型エンジン専用のスペシャルブレンドオイル。4シリンダー、ボアx ストローク = 85 x 88、1997cc、DOHCターボより280psを発生するトルク重視のハイパワーエンジンが誇る抜群の走行性能をさらに引き上げます。


超ロングストローク、トルク指向の4G63型エンジンの要求する油膜強度を、Gulf Evo は充分に満足させます。

是非一度お試しください。

今日からゴールデンウイークですね。

朝から休みの私は暇なんでお店に来ていたらお友達が遊びに来るとの事で

お友達の愛車は私と同じランエボ！

お友達は天気がいいので洗車して気分もリフレッシュしていました。

ランエボ継続車検。

エコ減税適応で継続検査費用、基本点検＋代行費込76000円からで

継続検査はOKです。

検査時に必要な消耗品（ブレーキPAD、タイヤ、オイル、ブーツ類）は

別途費用が必要になる場合もございます。