車種:クラウン に関する記事 一覧 (新着順)
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クラウンのラジエターアッパータンク割れ
投稿日時:2010年07月29日 17:49:56
クラウンがオーバーヒート気味で入庫。最近、オーバーヒートによる入庫が多いです。さて、ボンネットを開けてすぐに発見!!ラジエターのアッパータンクに亀裂が入りそこから冷却水が漏れていました。修理より中古のラジエターの方が安く上がるので今回は、そっくり中古と交換です。
気温の上昇とともに人間だけでもなく、車もパテ気味なんでしょう。日ごろの点検に加え再度お車の点検を要する気象状況のようです。
ちょっとした修理でも・・・
投稿日時:2010年07月27日 10:32:28
いたずらでクラウンのコーナーポールガイド部分が外されていました。
この部分が外れた部品です。内部にあるツメが折れていました。バンパーを外し内部の補修をして装着しなればならないので、お預かりしました。
こんなちょっとした修理でもすぐに対応致します。何かございましたらお気軽にお申し付け下さい。
花園モータース 社員一同
クラウンハイブリッド3
投稿日時:2010年06月18日 19:55:27
みなさんこんにちは
今日は予告通り、クラウンハイブリッドの続きを少々
クラウンハイブリッドは、今年の2月にマイナーチェンジしております
変更点はボチボチありますが、特筆すべきはグレード構成
ハイブリッド 本体価格619万円(税込み)
ハイブリッドスタンダードパッケージ本体価格595万円(税込み)
の2グレード(標準装備の差は革シートとリアスポの有無)だったのが、3グレードに変わりました。
構成はコチラ
ハイブリッドGパッケージ本体価格620万円(税込み)
Lパッケージ本体価格580万円(税込み)
ハイブリッド 本体価格540万円(税込み)
前期型の時はハイブリッド(グレード名)がベースグレードで、スタンダードパッケージがダウングレードっぽい表示でしたが、後期型になってからはハイブリッド(グレード名)をベースグレードと考えた時、その他がアップグレードとなっています。
では、前期型のハイブリッド(グレード名)が約80万円安くなったのかと言うと、全然違います。
価格が示すとおり、前期のハイブリッドに相当する後期のグレードはGパッケージです。
つまり、前期と同じ見方をするなら、Gパッケージがベースグレードで、ダウングレードが増えたと言えます。
だから、前期の時に比べてハイブリッド(グレード名)が大幅に安くなりましたってセールスするのは内容から見れば大嘘です!
ただし、安いグレードが出来たので、クラウンハイブリッド(車名)にお求め安い価格ができましたって言うセールスは本当のことになります。(それでも高額ですがね)
グレード名が同じハイブリッドでも、前期と後期では別物です(汗)
この事実を知らずに聞けばどうなる?恐るべしトヨタマジック
ちなみに前期後期を通して、装備内容がいい順に並べると
前期ハイブリッド
Gパッケージ
スタンダードパッケージ
Lパッケージ
後期ハイブリッド
とこんな感じです。当たり前ですが、ほぼ価格通りとなるわけです。
後期ハイブリッドでも十分な装備ですが、同じ型式で、同じグレード名で、内容に差がありすぎる・・・
これは中古車市場でも同じ現象がおきます。
そして、中古車で購入を考えたときにこそ影響が大きくなります。
新車の場合は、カタログで納得のいくグレードを選べばいいですが、中古車の場合はそうじゃないことが多いです。
ネットで調べたのが前期型で、年式は少しでも新しい方がいいと、ハイブリッドのグレードだけを指定してしたら、装備内容は全然違います。
またグレードを知らず、クラウンハイブリッドを買おうと価格だけを見比べた時、前期と後期では価格がほとんど変わらず、(もしかしたら後期の方が安いかも?)後期がお得と感じてしまうかもしれませんね
装備を見れば一目瞭然ですが、中古車の場合は見比べるのは難しいですからね。
新車にしろ、中古車にしろ、車選びはきちんとしたいですね
クラウンハイブリッド2
投稿日時:2010年06月17日 18:50:17
みなさんこんにちは
さっきまで天気が良かったのに、いきなりドバっと降ってきましたよ(汗)
さて、今日は昨日の続きです。
ドアを開けると、まずメーターパネル内にオープニング演出が!
(゚д゚)すげぇ
これもハイブリッドクラウンならでは
メーター内にはいろんな情報を表示できます
そしてボンネットを開けると
エンジンルームの中央に、偉そうに鎮座するカバー
ちょっと引いて撮影すると
カバーだらけです(爆)
何をするにもまずはカバーをはずす作業からです
ちなみに、下回りもカバーだらけです・・・(-"-;)
メーカーの嫌がらせでしょうか・・・(汗)
エンジンオイルだけは、そのまま交換できるのが救いです
最近はこういうのが増えましたねぇ
時間が来たので今日はここまで
明日はグレードに騙されるな編です(笑)
クラウンハイブリッド1
投稿日時:2010年06月16日 18:44:31
ゼロクラウン納車
投稿日時:2010年06月12日 11:42:01
ロイヤルサルーン3.0、アニバーサリー仕様です♪
平成18年12月登録
走行14.500キロ
総合評価5/5
外装評価A 内装評価A
の極上車です!
これまで、新車のクラウンを乗り継いでこられましたが、
フロントガラス割れと、ある会社での車検後、トラブルが
頻発したために、はじめて中古車に乗られました。
こりゃ気合が入ります!(笑)
レース半カバーも、特注品でとても豪華に作りました!
ディーラーオプションを凌のぐ出来栄えです!
日産ディーラー時代に、シーマやグロリアで数知れず
装着した逸品なんですよ♪
さすが、どこのメーカーよりナビゲーションの取り扱いは
簡単ですね!
このボタンの配列と日本語表示は、他社も見習ってもらいたい
ところです。
確認しただけで、8エアバッグシステムになってました。
全部開いたら・・・・・
当然安全性はいいでしょうが、修理代が・・・・・(笑)
車両保険加入は必須条件ですな。
電動式リアサンシェイドも装備されてます。
バックギア時には、自動で降下します。
ビルトインETCも当然装備。
車検2年付きで総額322万円でした。
新車だと500万円オーバーでしょうから、考えようによっては
格安じゃないでしょうか?
エルグランド、スプリンターに続き3台目のご購入、
ありがとうございました!!
今日の納車♫♪(^0^)/
投稿日時:2010年06月11日 09:56:06
こちら今日の納車予定車両で~す。
いつもごひいきにしていただいてる K様 大変長らくお待たせいたしました。
事故から2か月、当社の代車プログレちゃんでは少々小さかったと思います。
今日からは、このクラウン ハイブリッドでバリバリ稼いじゃってください。
燃費もきっといいことでしょう。コーティングも心をこめてピカピカにさせていただきました。
リアのフィルムも下品にならないぐらいの濃さではりました。
かなり迷ったモデューロエアロも非常にgood!
もう少ししたら燃費どのぐらいか教えて下さいネ。
車検 クラウン 瑞穂市 K様
投稿日時:2010年05月25日 13:03:09
車検 ユーザー車検の依頼を頂きました、瑞穂市 K様の トヨタ クラウン。
岐阜陸運支局に車輌を持ち込み、車検、検査を実施します。
本日は雨降りで、いつもに増して検査場入口は渋滞です。
(;^_^A
外回り検査を雨に濡れないよう、屋根の下で一台ずつ順番に行うので、なかなか進みません。
外回り検査を終え、いよいよ検査場内へ進んでいきます。
こちらは、排気ガス検査です。
排気ガス濃度を測定し、検査します。
サイドスリップ検査です。測定器の上をゆっくり通過し、検査します。
四輪テスターの上に車輌を載せ、機械に従い検査していきます。
ヘッドライト検査です。
光軸、光量等、機械が計測します。
で、ご覧ください。
高速でブレーキ踏むとステアリングぶれ
投稿日時:2010年05月21日 14:55:05
JZS171クラウンのハンドルぶれですが、アルミも純正でバランスも良さそうなんで、足廻りをチェック。ハブのガタもなく、ロアアーム、ラックエンドも大丈夫そーです。フロントキャリパー外して、パットもバリ山。あとはローターが怪しいので研磨することに。
夕方組上げてテスト走行! 無事なおりました
あとは車検を受けて名義変更して納車です!
クラウン フロントバンパー板金
投稿日時:2010年05月13日 17:20:13
クラウンのフロントバンパーが駐車中に当て逃げにあったとゆうことで見てみました。表面的には、アンテナ部分の損傷と外装のキズのようですが、バンパーを外してみるとフォグが割れていました。
早速、板金入庫しフォグ部分はインナー部分でしたので補修で済ませ、アンテナのケースは部品発注しました。バンパーも板金塗装し仕上がりました。
早速、納車です。お客様も大満足でした。
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