車種:レガシィツーリングワゴン に関する記事 一覧 (新着順)
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EJ25 BOXER
投稿日時:2011年04月06日 08:19:06
スバル レガシィの エンジン ご紹介
EJ25 可変バルブリフト機構を持つ
2.5ℓ BOXERエンジン 170馬力 です
これは 4本だけですが 真ん中から ニョキっと いかれると
エイリアンを 思い出してしまうのは 私だけでしょうか
レガシィワゴン マフラー交換♪
投稿日時:2011年02月28日 19:30:59
今回は、レガシィワゴンのマフラー交換です。
今回のお客様も持ち込みでの交換です。
この年式のレガシィのターボは、個人的に好きですね。
実は、去年の夏頃に持ってたりしました。
私のは、オートマでしたが・・・。
でわ、行きます!
ノーマル↓
砲弾型↓
暖かくなってきましたので、気分も車もリフレッシュですね。
次は、ブーストアップとかどうですかぁ?
■□スバルレガシィツーリングワゴン車検整備の巻き□■
投稿日時:2011年02月17日 20:40:38
レガシィツーリングワゴン様の車検ご入庫をいただきました。
業者様からのご依頼です。
オーナー様ご自身がまずディーラーさんで車検見積りを出してもらったそうですが、
目が飛び出るお見積り金額にビックリして、ディーラーさんへのご入庫を断念されたそうです。
年式も浅いお車ですので、消耗パーツやフリュード関係の交換を中心にお勧めしました。
弊社の整備コースでは、ブレーキパッドの交換や
ルブリケーション関係の交換工賃は無料でのご提供しておりますので、
「整備をしっかりしたい!」というオーナー様にはお得なコースです。
コース内容詳細や、車検料金はホームページにてご確認をどうぞ!
国産、輸入車問わずのサービス内容です。
(輸入車は車種によっては工賃が発生するものもございますので、お問い合わせください。)
数ある整備工場の中で弊社をお選びいただき、ありがとうございました
スタッフ一同、またのご来店をお待ちしております♪
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ワイズガレージ
〒181-0016 東京都三鷹市深大寺2-19-2
TEL: 0422-31-0430 TEL: 0422-31-0400
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レガシィ、ドライブシャフトブーツ交換その3
投稿日時:2011年02月12日 17:36:44
どうもどうも石川自動車の石川です。
3連休初日の昨日は大阪でも3年ぶりの雪となりましたね。特に出かける予定も無かったので近所の広場で息子と一緒に雪遊びをしておりました
皆さんはいかがお過ごしでしょうか?
さてさて今回も引き続きレガシィの作業です。
とりあえず、ドライブシャフトブーツ交換の前に、ロア・アームのリヤ側ブッシュの交換をしたいと思います。
まず取り外す前にマークをつけ位置合わせをしておきます。
次に油圧プレス機を使い取り外します。ちなみに右が新品です。
次にマークをあわせてプレス機を使い取り付けます。これを左右分して完成です
次にようやくドライブシャフトブーツの交換ですとりあえずグリス等をきれいに取り除き各パーツごとに分解してあります。
次に、新しいブーツを使って組み上げていき、中にグリスを注入し、
完成ですこれも左右します。
後は外したのと逆に組みつけていき完成です。
ちなみにデファレンシャルオイルも交換するので、せっかくだからオイルの汚れ具合なんかも、載せてみようかと思います。左が約50000キロほど使用したオイルです。
これにて今回の作業は全て終了です。
この度のご入庫ありがとうございました。
レガシィ、ドライブシャフトブーツ交換その2
投稿日時:2011年02月10日 16:56:22
どうもどうも石川自動車の石川です。
明日から3連休って方も多いのではないでしょうか?当店は明日はお休みさせていただきますが、12日、13日は営業致しますのでよろしかったらご来店ください。
さて今回は少し間が開いてしまいましたがレガシイの交換作業の続きです。
とりあえずドレンボルトを特殊な形をした工具を使って緩め、オイルを抜きます。
↑外したばかりのドレンボルトです。ボルトには」磁石が施されているので鉄粉がたくさん付いていますね。
↑こちらがキレイキレイしたドレンボルトです。
ついでにロア・アームを外し・・
フロントハブボルトを外し・・
ドライブシャフトを外します。
結局交換作業といいながら、又バラシ作業でおわってしまい申し訳ないですが続きは今度ということで・・・ではでは
レガシィ、ドライブシャフトブーツ交換
投稿日時:2011年01月31日 13:05:59
どうもどうも石川自動車の石川です。
あれよあれよと言ってる間に1月も終わり、アジアカップも日本が優勝し、大阪国際女子マラソンも赤羽さんが優勝し、いよいよ明日から2月です。という今日この頃です
さてさて今回はレガシィのフロントドライブシャフト、ブーツ交換&ロア・アームリヤ側ブッシュの交換作業です。
↑このように右、内側のブーツが破け、中からグリースが飛び散っています。
↑こちらは左側です。画像では分かりにくいですが凹部分が少しひび割れしてきています。このままではこちら側も破けてしまうのも時間の問題です
↑こちらはロア・アームのリヤ側ブッシュです。これも亀裂が入ってきているので左右とも交換します。
次回より交換作業に入っていきますので今回はここまでで失礼致します。
レガシィ・アイドリング不調
投稿日時:2011年01月27日 10:36:21
BL・BP系排気ガス濃度について
投稿日時:2011年01月27日 10:15:13
マフラー溶接 スバル レガシー 修理 一宮市S様
投稿日時:2010年12月31日 17:08:56
ホームページより、マフラー修理、溶接作業をご依頼いただきました、一宮市S様のスバル、レガシー。
マフラー交換と共に、交換するマフラーの取付部の溶接修理をしてほしいと急遽ご来店いただきました。
まずは、交換するマフラーの取付部分をしっかりと溶接するために、ベルトサンターにて削ります。
工具の届かない細かい部分は、手でしっかりとペーパーをあてます。
削り終えた溶接部分を、電圧と電流を変えながら一気に溶接をしました。
溶接した取付部分は、簡単には取れないくらい強いのですが、しっかりと細部まで溶接を行います。
修理の終えたレガシーのマフラーを、純正マフラーと取り換える際には、新しいガスケットと、ボルト、ナットをお客様が用意してくれたため、スムーズに作業が進みました。
ありがとうございました。 m(__)m
お客様には、価格と作業内容にご満足頂ければと思います。
この度は、板金屋さんに修理、交換のご依頼ありがとうございました。お車の事でまた何かございましたらご連絡ください。
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