ベルト早期摩耗の原因??(ワゴンR)
投稿日時:2017年05月19日 11:01:45
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
気が付けば春が過ぎて 初夏の思わせるような季節・・・今日も日中は最高気温29°位まで上がるらしいです体が暑さになれていないので熱中症に注意です
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「スズキ・ワゴンR(MC22S)」です
作業は補機ベルト用プーリ全て交換です
クランク、ウォーターポンプ、オルターネーター・・・・
エアコンコンプレッサーです
今回の作業に至った経緯は半年程前にベルト交換して、半年点検で入庫の際
異様にベルトの削りかすが・・・
こちらは違う部位になるのですがプーリーの錆によるベルト摩耗がスズキでも確認されていました
錆
というわけで、作業です
まずはウオーターポンプを外し・・・
オルタネーターも外し・・・
クランクプーリも外し・・・
エアコンコンプレッサーのプーリー(マグネットクラッチ)も外しました
並べてみました
新品のプーリたちです う~んきれい
取付です(もちろんベルトも新品です)
エアコンのプーリも付けて・・・(画像右側)
ベルトを取り付け作業終了です。
最後に作動チェック、試乗して異常がないのでOKです
この度のご入庫ありがとうございました。