カテゴリー:一般整備 に関する記事 一覧 (新着順)
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ホンダ フリードスパイク シートカバー取付(クラッツィオ・ベージュ系統・センターコンソル等有参考価格税込み14300~)
投稿日時:2021年06月15日 12:43:27
3列かと思いきや2列シートで、色によっては高くなります
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
先日仕事で失敗してしまい、結構へこんだ・・・
引きずらないで切り替えていこうと思うが、中々むつかしい・・
どこかしらで、引っかかってしまう。
不意に思い出しだしたときに、後悔の念が・・・
とにかく以後気を付けて頑張っていこうと思います。
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「ホンダ・フリードスパイク」です
「クラッツィオ」さんのシートカバーの取り付けです
色がベージュ系になりますので料金が少し高くなります
取付前1列目
取付前2列目
取り付け後1列目
背面
取り付け後2列目
背面です
作業は以上で終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
フィットRS!オイルクーラー取り付け!
投稿日時:2021年06月08日 09:46:32
こんにちは
お久しぶりです赤間(あかま)です
最近、日々の作業に追われ、ブログを全く更新できずにいました…すいません
過去の作業の写真も溜まってきてますので
空いた時間を見つけては更新して行きたいと思います!
よろしくお願いしま~す!
今回の作業はこのお車!
フィットRS!!
実は、当社に何度も足を運んで頂いてるお客様で
オイルのメンテナンスから、LSDの組み込み、足回りの交換など
何度ご用命頂いたかわからないほど…!
何を隠そう、この車でサーキットをバリバリ走りまくっているとのこと!!
全開走行時、前々から気になっていたという油温の上昇
その問題解消のために今回はオイルクーラーの取り付けです!
早速フロントバンパーを外して、クーラーの位置決めです
固定用のステーがなかったので僕が作りました
位置をある程度決めたら、軽くバンパーをつけてみて仮合わせ
フロントバンパーとのクリアランスを確認、確保していきます。
それと同時に外からの見栄えも確認。
次はフッティングとホース取り付け
お客様が持ち込まれた部品一式は中古品だったのですが、
ホースを取り付けたら、オイル漏れが発生していたので
今回は新品を別に用意して取り付けました
ちなみに
今回はクーラー本体の状態が良かったため取り付けできましたが
中古品ですと損傷があったり、経年劣化などにより
オイル漏れの原因になってしまいますので
これからオイルクーラー付けてみたいな~って思われた方、
できれば新品を用意していただくことをオススメします!
次はオイルブロックを取り付け!
オイルクーラー取り付け用のオイルブロックに交換していきます
取り付けが終わったら、次はフロントバンパーを取り付けて行きます
ここで匠の技が光ります
オイルクーラーとのクリアランスを確認しながら
フロントバンパーを加工して行きます!
それもさり気な~く目立たないように…
じゃん
どうですかこのクリアランス
バンパー側のハニカムの部分が干渉していたので加工しました
加工感が出ないように、さり気なく
あたかも純正で元からそうだったかのように…
なんということでしょう~
匠の手によって外観の雰囲気を損なわず、
よく見ればオイルクーラーのブルーがさり気なくアピール
すべての車がこうやって綺麗に取り付けできたらいいんですけどね笑
車種によってはなかなか難しい
お客様も喜んでくれたので、こちらとしても嬉しい限りです
夏場、サーキットを走る予定の方や、走るたびに油温が気になっている方!
オイルクーラー付けてみるのはどうでしょうか??
トヨタ クラウン 車高調取付(中古品、車高調整、トーイン調整有 参考価格税込み35200円~)
投稿日時:2021年05月25日 12:52:35
少し下がってるぐらいがかっこいいかと思いますがいかがでしょうか?
どうもどうも石川自動車です
いつもご覧いただき ありがとうございます
いよいよ今日から交流戦ですね、
昨年は中止だっただけに盛り上がってほしいです。
しかも今日からロッテ3連戦
かつての背番号1が登場する可能性、27日は佐々木君が先発予定と楽しみがたくさんです
しかし心配なのは広島ですね、今日も西武戦が中止なのでどうなることやら・・・
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「トヨタ・クラウン(GRS180S)」です
社外品車高調(中古品)の取り付けです
作業です
取付前、隙間がすこ~し広いような
前
後
取付前にネジ部をなじましておきます(中古品の為、念のため・・)
フロント側です
部品がいっぱいついているので少し高くなります(ウイッシュボーンなど)
取り外します
取付する前に、純正より数センチ短めにセットして基準を決めておきますおきます
取付完成です
続いて後ろです
こちらは取り外すにあたり、トランクルームをひっぺがえさないといけませんのでこれはこれで面倒です
こちらも前同様にある程度基準を作っておきます
取付完成です(下からの画像を忘れました・・・)
取付は以上で終了です
最後にサイドスリップトーイン調整、試乗して車高の調整等して完成です
前
後
日
常生活に支障がない程度に低くなったのではないでしょうか
この度のご入庫ありがとうございました。
スズキ パレットエアコン効き悪い
投稿日時:2021年05月21日 13:44:22
おかげさまで売れています。夏本番前に1本いかがでしょうか?
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
昨日はなかなかの雨でした、近所の川も水量が普段の倍以上でした
今日はまだ油断できないみたいです。警戒しましょう
ここからが本題今回ご入庫のお車は
「スズキ・パレット(MK21S)」です
季節柄エアコン効き悪いとのことです
ぼちぼちこの手の作業が増えてきます
作業です
前回のボンゴと同じように感じでガスの量が少ないです
と、いう訳で今回も・・・
テッテレーッ!
「SRエアコンオイル添加剤」
このオイルは
エアコンガスとエアコンオイルを同時に 充填することで
・新車時の性能が復活(エアコン吹き出し口温度マイナス約2℃)
・エアコンシステム内の潤滑性能が向上し、耐久性が向上(トラブル予防)
・エンジン負荷が減少し、燃費の向上やパワーロスの減少。
・新車時の性能が復活(エアコン吹き出し口温度マイナス約2℃)
・エアコンシステム内の潤滑性能が向上し、耐久性が向上(トラブル予防)
・エンジン負荷が減少し、燃費の向上やパワーロスの減少。
してくれます
後はガスを1本と添加剤を入れて・・・
風も冷たくなって冷えてきました
漏れがひどくなければ、この夏は何とか持ってくれるのではないでしょうか。
この度のご入庫ありがとうございました。
最近メンテナンスしていない方にはとくにオススメです。(ちなみにこの添加剤は税込み1980円)です(工賃、ガス代は別になります)
添加剤のみの使用でもOKです
気になる方は是非!!
マツダ ボンゴトラック エアコン効き悪い
投稿日時:2021年05月14日 13:36:56
もうすぐ梅雨入り、エアコン準備はいかがでしょうか?
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただきありがとうございます
急に暑くなり、いよいよ夏本番か?と思うほどムシムシします
こうなると髪の毛の癖がひどくなりまとまりがつかなくなります。
朝の洗面所での時間が長くなります・・・
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「マツダ・ボンゴ(SK82T)」です
作業は「エアコンの風が冷たくない」とのことです
とりあえず、スイッチや、マグネットクラッチの「カチッ」っていう音はしますので電気的なところは大丈夫ではないかと思います
続いて「ガス」の量をチェックしようかと思います
この車はガスの量を見れる窓が(赤丸部分)がありますのでそこからガスの量を見てみます。
泡だらけで真っ白になっています。
これは冷媒ガスの量が少ななく気泡で白くなっていますこれでは冷えません
どかしらから冷媒ガスが漏れています
外から見た感じ漏れている感じはありません。
このまま冷媒ガスを入れればまた冷えますが、確実にまた漏れてきます
漏れてしまうと冷却性能が低下します。
また、エアコンガスと一緒に循環するエアコンオイルも同時に漏れて しまうため、エアコンシステム内の潤滑性能がダウンし、最悪の場合は コンプレッサーの破損(高額出費!!)につながってしまいます。
どうせガスを入れるなら漏れているかが分かるように等したいと思いますので・・・
また、エアコンガスと一緒に循環するエアコンオイルも同時に漏れて しまうため、エアコンシステム内の潤滑性能がダウンし、最悪の場合は コンプレッサーの破損(高額出費!!)につながってしまいます。
どうせガスを入れるなら漏れているかが分かるように等したいと思いますので・・・
テッテレーッ!
「SRエアコンオイル添加剤」
このオイルは
エアコンガスとエアコンオイルを同時に 充填することで
・新車時の性能が復活(エアコン吹き出し口温度マイナス約2℃)
・エアコンシステム内の潤滑性能が向上し、耐久性が向上(トラブル予防)
・エンジン負荷が減少し、燃費の向上やパワーロスの減少。
・新車時の性能が復活(エアコン吹き出し口温度マイナス約2℃)
・エアコンシステム内の潤滑性能が向上し、耐久性が向上(トラブル予防)
・エンジン負荷が減少し、燃費の向上やパワーロスの減少。
してくれます
作業です
まずは添加剤を入れていきます
後々漏れ箇所が分かるように「蛍光剤」が入っています(赤丸部分)
次いでエアコンガスを入れます
気泡がなくなり、ガスの量が安定しました
風も15℃くらいになって冷えてきました
漏れがひどくなければ、この夏は何とか持ってくれるのではないでしょうか。
この度のご入庫ありがとうございました。
最近メンテナンスしていない方にはとくにオススメです。
気になる方は是非!!
流行りのアゲ↑!? 久々の更新♪
投稿日時:2021年04月29日 08:09:30
こんにちは
お久しぶりで~す
てらちゃんです
スタッフたちに任せてたので
全然更新していませんでした~
たまには書いていきま~す
今回は、
ハスラーです。
いつものシャコタン、いやいや
今流行りの
アゲアゲ
作業です。
初めてのアゲですが、
サクっと素直にはいかなかったですが、
無事に完了~
で、
どんなん
どやさっ
ホイールとタイヤのセンスがバッチリで、
素敵なアゲ
になりました~
今回のアゲバネは、
タナベ製で組みました。
つねに
大特価
で販売していますので、
興味のある方は、
ぜひお問い合わせ下さいませ
お久しぶりで~す
てらちゃんです
スタッフたちに任せてたので
全然更新していませんでした~
たまには書いていきま~す
今回は、
ハスラーです。
いつものシャコタン、いやいや
今流行りの
アゲアゲ
作業です。
初めてのアゲですが、
サクっと素直にはいかなかったですが、
無事に完了~
で、
どんなん
どやさっ
ホイールとタイヤのセンスがバッチリで、
素敵なアゲ
になりました~
今回のアゲバネは、
タナベ製で組みました。
つねに
大特価
で販売していますので、
興味のある方は、
ぜひお問い合わせ下さいませ
ホンダ インサイト ステアリング交換 (移植作業、位置調整 )参考価格税込み11000~
投稿日時:2021年04月27日 13:15:46
肝心の画像を取り忘れていますので、ご想像でお願いします
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます。
緊急事態宣言中ですが弊社は通常通り、GWは暦通りの営業になりますのでよろしくお願いします。
ここからが本題
今回ご入庫の車は「ホンダ・インサイト(ZE2)」です
「J‘Sレーシング「」さんのステアリングの取り付けです
作業です。
純正ステアリングです
取り外します。
移植します。
取り付け後の画像がありませんので取り外された純正ステアリングの画像をお楽しみください
作業は以上で終了です。
最後に試乗してもらいました。
結果
若干ずれていたみたいですのでステアリングのセンター位置の調整をして(別途費用)作業終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
トヨタ ヴォクシー フロントスピーカー取り付け(クラリオン コアキシャルタイプ 色々込みで 参考価格税込7700~)
投稿日時:2021年04月20日 09:43:51
お手軽に体感できるアイテムの1つですね
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
なんかコロナで気分が落ち込んでしまっていますが、唯一気分が上がることは我が阪神タイガース。先週は雨を挟んで負けなしです。
今日から東京ドームにて首位攻防戦になります。できれば2勝1敗、最悪でも1勝2敗で次の横浜戦に向けてほしいです。(理想は3連勝)
頑張れタイガース
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「トヨタ・ヴォクシー(ZRR80)」です
「クラリオン」さんのスピーカーと「アルパイン」さんのバッフルと
「エーモン」さんの音質向上キットになります
作業です
内張を外します(画像がボケてすみません)
トヨタ車はスピーカーリベット止めになりますので外すのに労がいります(別途費用)
何とか取り外しができました
持ち込まれた音響キットを取付しまして
付属のバッフルではなく、持ち込まれたバッフルを使用しまして取付完成です
最後に作動チェック
特にビビリとうもなさそうですので問題なさそうです
コアキシャル部分に色が入っていると社外スピーカーって一目でわかりますね
この度のご入庫ありがとうございました。
ニッサンセレナ シートカバー取付(クラッツィオ 脱着作業等有 税込20350~)
投稿日時:2021年04月13日 12:42:36
現行はテーブルがよくなっていますので、脱着作業代が高くなります
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます。
本来なら明日、聖火リレーで私の家の近所を走る予定でしたが幻となってしまいました。
連日、800~1000人くらいの感染者が出ている大阪でしたらやむなしですね。
ワクチンもなかなかですし、なんか気持ちが後ろ向きになってしまいますね
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「ニッサン・セレナ(HFC26)」です
ご存じ「クラッツィオ・ラグジュアリータイプ」シートカバーの取り付けです。
色は黒色になります
取付作業です
取付前1列目(アームレスト有です、別費)
背面左右テーブルがあります(別費)現行はもっとしっかりしています(しかしその分費用が・・・)
2列目です、マルチセンターコンソールがあります(別費)
2列目にも、背面左右にテーブルがあります。(別費)
3列目です
テーブル取り外し・・・・
1列目取付完成です
背面もこんな感じに仕上がりました
2列目です、マルチセンターコンソールも仕上がりました(背面テーブルもばっちりです)(画像がありません)
3列目です
以上で作業終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
スズキ キャリィ シフトチェンジ困難
投稿日時:2021年04月09日 13:53:07
季節柄、そろそろ農家さんではトラックが必要になります
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
昨日、わずか2日で販売停止になったビールを飲んだ
ラベルには4~8℃くらいが良い、12℃以上は泡が吹きこぼれると書いてあったので適当に少しぬるい目にして開けた・・・吹きこぼれた
しかも、すこしぬるいせいか酔いがよく回るおかげでよく眠れた
ここからが本題
今回ご入庫のお車は「スズキ・キャリィ(DA52V)」です
作業は変速できないとのこと
畑仕事を終えて帰ろうとしたところ、走ることができないとのこと・・・
畑まで行って、症状を検証・・1.2速はシフトがグラグラで変速できない
画像赤丸参照
何とか、3速発進で工場まで帰りました。(ちなみにお客様はご自宅まで送りました)
早速シフトレバー付近をバラしていきます。
カバ-を外して・・・
本来、赤丸部分が黄色丸部分についていなければならないのに外れてます。よく見ると赤丸部分の中、樹脂部分が削れてゴソゴソになっています。これではなんぼ入れてもすぐに外れてしまいます。
と、いう訳で新品と交換です
とってもフィットします。(抜けることもありません)
気持ちよくシフトが入ります。
これにて作業終了です
この度のご入庫ありがとうございました。
※ちなみに反対側は構造が違っていてピンでとまっています
だか今回みたいに、樹脂がゴソゴソになって、抜けてしまうという事はありません。なんで同じ構造にしないのだろうと???です。
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